1. 124 Двигатель Ваз

Касается это и ВАЗ 2. БК считывает. Компьютер ВАЗ 2110 штатный. Штатный бортовой компьютер ваз 2112 инструкция по эксплуатации. Инструкция по эксплуатации.

Данный маршрутный компьютер предназначен для установки на инжекторные автомобили ВАЗ семейства 'Лада-Самара' и 'Лада-Самара 2' (совместим с контроллерами семейств Январь 5.1, Bosch M1.5.4 и VS 5.1 Ителма. Функции маршрутного компьютера: 1. Остаток топлива в баке: Режим 'Заправка бака' Нажатием кнопок наберите число, равное количеству залитого в бак топлива, в литрах. Бортовой компьютер автоматически прибавит набранное Вами значение к остатку топлива (дискретность '+'5л, '-'1л).

Максимальное значение показаний 50л. Данную процедуру производить после каждой заправки. Коррекция 'Полный бак' При входе в этот режим маршрутный компьютер БК Штат 115 Сигма Формат автоматически занесет в память значение = 43л. Режим 'Тарировка бака' При проведении тарировки автомобиль должен стоять на горизонтальной площадке, двигатель должен быть включен более 2-х минут. Для проведения тарировки Вы должны знать точное количество литров топлива в баке Вашего автомобиля. Прогноз пробега на остатке топлива. Параметр вычисляется делением остатка топлива в баке на средний расход.

Общий расход топлива. Количество топлива, израсходованное с начала поездки. Предельное значение - 999 литров. При переполнении этого счетчика сбрасываются также и все остальные путевые счетчики.

Расход топлива за одну поездку. То же, что и общий расход. При сбросе показаний расход в пути сохраняется. Пройденное расстояние за поездку. Пробег за поездку. Точность индикации при значении счетчика меньше 1000 км - 0.1 км, при большем - 1 км. Предельное значение - 5000 км.

При переполнении этого счетчика сбрасываются также и все остальные путевые счетчики. Средний расход топлива за поездку. Параметр позволяет определить экономичность автомобиля или вашего стиля езды. Средняя скорость движения за поездку. Параметр вычисляется делением пробега на время в движении.

При времени движения меньше 1 минуты параметр считается неопределенным. Время поездки. Время за поездку, в течение которого автомобиль двигался. Предельное значение - 99 ч 59 м. При переполнении этого счетчика сбрасываются также и все остальные путевые счетчики.

В этом режиме на экране одновременно отображаются следующие функции: текущее время, мгновенный расход топлива, остаток топлива в баке, температура воздуха за бортом, средний расход топлива, прогноз пробега на остатке топлива. Функции диагностического тестера: 1. Текущий расход топлива л/ч или л/100. При неподвижном автомобиле параметр отображается в л/ч, при движущемся - в л/100. Позволяет обучиться экономичному стилю езды. Температура охлаждающей жидкости градусы. Параметр позволяет контролировать исправность датчика температуры охлаждающей жидкости.

Также многим водителям нравится наблюдать процесс прогрева двигателя. Напряжение бортовой сети Вольт. Параметр позволяет контролировать незначительные отклонения напряжения. Это полезно для обнаружения проскальзывания ремня генератора, контроля исправности самого генератора и других неисправностей в системе электроснабжения. Тахометр об/мин. Параметр позволяет контролировать процесс регулировки контроллером частоты вращения коленвала на холостом ходу.

124 Двигатель Ваз

Большие отклонения этого параметра в процессе регулировки говорят о неисправностях в системе топливоподачи. Положение дроссельной заслонки. Параметр позволяет контролировать исправность датчика положения дроссельной заслонки (ДПДЗ), а также глубину хода педали акселератора. При плавном нажатии на педаль (можно при выключенном двигателе, но включенном зажигании) показания должны плавно меняться от 0 до 100 процентов.

Скорость км/час. Дублирует штатный спидометр. Но наиболее точный. Ошибки системы впрыска. Маршрутный компьютер извлекает из контроллера все накопленные им диагностические коды неисправности системы впрыска и отображает их на дисплее (с текстовой расшифровкой), также компьютер позволяет их стирать. Функции аварийного сигнализатора. При перегреве двигателя (температура больше 115°С), недопустимом напряжении в бортовой сети (меньше 10.4 и больше 14.8 Вольт) и превышении установленного порога скорости бортовой компьютер подает звуковой сигнал и на экране отображается причина включения сигнализатора.

Перегрев двигателя. При нагреве двигателя выше 115°маршрутный компьютер переходит в режим аварийной сигнализации. Бортовой компьютер издает предупредительный сигнал. При нагреве выше 115° отключение сигнализатора невозможно. Недопустимое напряжение бортсети.

При выходе напряжения за пределы 10.4-14.8 В при работающем двигателе маршрутный компьютер переходит в режим аварийной сигнализации (бортовой компьютер издает предупредительный сигнал). Превышении установленного порога скорости. При превышении установленного порога скорости маршрутный компьютер подает звуковой сигнал. Определение сроков ТО: 1. Замена масла двигателя внутреннего сгорания. Периодичность замены по умолчанию задается в соответствии с ВАЗОВСКИМИ нормами и может корректироваться водителем. После проведения ТО рекомендуется задать периодичность замены в каждой группе. Мод на 1.6.4 gulliver the resizing mode.

О наступлении события водитель оповещается текстовым сообщением на дисплее при включении замка зажигания. Дальнейшая корректная работа маршрутного компьютера возможна ТОЛЬКО после исчезновения текстового сообщения с дисплея. Замена воздушного фильтра. Замена ремня газо-распределительного механизма. Замена масла коробки переменной передачи. Замена свечей.

Замена топливного фильтра. Текущее время.

Есть возможность установки времени и коррекции точности хода часов. Если он включен, в верхнем правом углу появляется символ колокольчика. Выключение звукового сигнала будильника производится нажатием любой кнопки. Температура воздуха за бортом. Маршрутный компьютер определяет температуру за бортом. С возможностью ее коррекции если показания Вам кажутся неточными.

При этом необходим дополнительный термометр. Датчик внешней температуры входит в комплект поставки вместе с маршрутным компьютером. Регулировка яркости индикатора. Иформация о бортовом компьютере. Телефон горячей линии.

Установка маршрутного компьютера: Установка бортового компьютера 'СИГМА Формат' очень проста и Вы можете установить его самостоятельно, либо доверить его установку нашему специалисту: Перед установкой бортового компьютера проверьте, какой стоит у вас контроллер. Запрещается подсоединять и осоединять К-линию бортового компьютера к диагностическому разъему при включенном зажигании. Установка в автомобиль семейства ВАЗ 2115: Отсоедините клемму 'массы' от аккумулятора. Извлеките штатную заглушку маршрутного компьютера на панели приборов. Соедините проводом 'К-линия' (входит в комплект поставки) клемму 'М' диагностического разъема (находится внизу консоли под декоративной накладкой) и резервный контакт разъема маршрутного компьютера. Подключите колодку БК к штатному разъему маршрутного компьютера.

В случаях, если: - зажигание выключено; - не подключен провод К-линии; - бортовой компьютер не соответствует типу контроллера; - при нажатии кнопки на дисплее появится надпись'Не подключена К- линия'. При этом доступны режимы группы 'Маршрутный компьютер', а также режимы 'мгновенный расход' и 'скорость', режимы группы 'Техническое обслуживание'. Установите маршрутный компьютер вместо штатной заглушки в панели приборов. Установите датчик внешней температуры. Для этого необходимо: пропустить провод датчика температуры от места установки бортового компьютера к левому кронштейну крепления переднего бампера (под капот через резиновый уплотнитель троса спидометра по жгуту проводов в отверстие передней рамки к левому кронштейну крепления переднего бампера), открутить гайку крепления бампера. Установить датчик на шпильку (над шайбой), закрутить гайку. Подключите провод 'массы' к аккумулятору.

Включите зажигание. При правильном подключении питания бортовой компьютер отобразит на индикаторе текущие параметры.

Если этого не происходит, проверьте наличие иммобилайзера. Убедитесь, что при отсутствии иммобилайзера существует перемычка между 9 и 18 клеммами разъема. Если перемычка между клеммами разъема отсутствует, установите ее. Если в Вашем автомобиле 'высокая' панель, см вкладыш к переходнику для 'высокой' панели (входит в комплект поставки). Установите текущее время, яркость индикатора и остаток топлива в баке.

Автомобиль XXI века снабжен огромным количеством микросхем, электроники и датчиков. Владельцы ВАЗ 2110 редко сталкиваются с поломкой электронных элементов по той простой причине, что в этой модели их совсем немного. Но если что-то выходит из строя, водителю нужно время, чтобы найти неисправность в узлах и органах машины. Но если бы в ВАЗ 2110 был штатный бортовой компьютер, диагностика автомобиля проводилась бы гораздо быстрее.

Но при наличии свободного времени и небольшого капитала, «десятку» можно модернизировать и установить бортовой компьютер. Изначально кажется, что вмонтировать такую технику в машину будет проблематично, но на деле установка, диагностика, подключение не займут даже часа. Бортовой компьютер (БК, маршрутный компьютер) представляет собой автоматическое устройство. Его главная задача заключается в считывании и обработке данных по работе узлов машины, а также в дальнейшем выводе этой информации на дисплей.

К примеру, БК покажет вам, сколько горючего осталось в баке, какое напряжение имеет ДМРВ, расход топлива в разных режимах. Полезной информации очень много: БК выдаст вам расстояние, которое сможет проехать автомобиль до того, как топливо полностью кончится.

Почти на каждом агрегате автомобиля присутствуют датчики. Касается это и ВАЗ 2110, хоть там компьютера изначально нет. БК считывает информацию с этих датчиков, а водитель всегда может узнать, в каком состоянии находится той или иной узел. Причем вам не нужно постоянно проверять агрегаты, компьютер сам выдаст код ошибки на экран, который будет сигналом, что требуется диагностика, а затем дальнейший ремонт.

Виды, цены Бортовые устройства можно разбить на две больших группы:. Универсальные.

Эти модели могут устанавливаться на любую модель машины. Чаще всего монтируются как альтернатива внутресалонному зеркалу.

Иногда БК универсального типа крепятся на лобовое стекло;. Индивидуальные.

Такие бортовые компьютеры ориентированы либо на одну модель автомобиля, либо на группу схожих. К примеру, ВАЗ 2108, 2109, 2110 – группа определена по старой панели приборов. Это более функциональные и эффективные устройства, которые используют электронный блок управления и монтируются в приборную панель.

Бортовой компьютер Штат. Считается самым популярным вариантом среди владельцев ВАЗ. Также можно выделить инжекторные и карбюраторные типы. Первый вариант получил большую популярность среди автомобилистов, поэтому моделей на рынке значительно больше. Что касается ВАЗ 2110, то для этого автомобиля требуются компьютеры для старого типа торпеды. Самые популярные производители устройств – это Штат и Гамма.

В зависимости от цены, Штат предлагает разный набор функций. Существует даже цветной вариант БК Штат. Устройства Гамма имеют большую цену, но выбор у них меньше, так как модельный ряд ограничен функциональными современными устройствами. Цены на них следующие:. Самый дешевый компьютер Штат обойдется владельцу ВАЗ 2110 в 1200-1300 рублей, за 2500 р уже можно приобрести более серьезный вариант с цветным дисплеем и большим набором функций.

Последняя модель универсального устройства Штат стоит около 5 тысяч рублей. Что касается Гамма, то здесь самый дешевый бортовой компьютер стоит 3200 рублей. Самый дорогой – 7000 тысяч. Помимо этих фирм на рынке есть Prestige, Орион, Multitronics и другие.

Кто лучше, кто хуже – сказать трудно, так как функции почти везде одинаковые. Установка Установка бортового устройства – это простая процедура, которая не требует особых навыков в электронике, выполнить её можно своими руками. При покупке качественной модели, у вас комплекте будет колодка контактов. С её помощью нужно подключить БК к электронному разъему. Найти его можно на нижней правой части торпеды, для доступа к нему нужно снять пластиковую накладку, как это показано на фото.

К-линия для бортового компьютера: подключение. Диагностические разъемы тоже являются важным моментом. Для БК есть два вида контактных колодок – это Euro -3 и Euro -2. На фото изображена установка с учетом особенностей ВАЗ 2110.

Если вы сделаете неправильное подключение, диагностика ошибок будет неверной. Замена, неисправности Что касается замены бортового устройства своими руками, то это единственное адекватное решение при неработающем устройстве. В автомобильных сервисах есть услуга ремонта, но стоит обычно она большие деньги. Поэтому лучше купить новое устройство, а затем подключить его своими руками. Если БК показывает неправильные результаты, то проблема может быть в контактах, которые при тряске и вибрации могли просто отойти.

Решение простое – поправить их. Иногда случаются сбои бортового компьютера, после которых он начинает показывать неправильную информацию. Вот с такой проблемой можно отправиться в автомобильный сервис. Там вам сделают перепрошивку – установку нового программного обеспечения.

Иногда вывод неправильной информации появляется при повреждении электроники, здесь выход один – замена. Место для подключения компьютера под рулевой колонкой. Эксплуатация компьютера Современные модели имеют около 500 функций. Все они схожи между собой, но чтобы освоить БК, нужно изучить инструкцию, которая идет к каждому устройству.

Интенсивнее всего инструкция осваивается внутри автомобиля, когда перед вами работает дисплей компьютера. Самым важным разделом будут значки и команды – к ним нужно отнестись серьезно, так как они будут сообщать вам о критическом состоянии мотора и его системах. Кнопок на БК обычно немного, поэтому вряд ли с этим возникнут проблемы. В зависимости от модели, которую вы решить установить, количество клавиш и функций будет отличаться, но их можно разбить на несколько разделов:. Тех. С помощью этой группы создаются команды от замены фильтра или смазки до прохождения следующего технического осмотра.

Системные ошибки. Группа отвечает за вывод ошибок на дисплей. Увидев код, вам нужно будет взять инструкцию и найти его, чтобы узнать причину. Диагностическая группа. Здесь можно получить информацию почти обо всех параметрах, а также состоянии рабочих органов и узлов автомобиля.

Также через БК можно дать команды этим агрегатам. К примеру, можно задать предпусковой прогрев – это актуально в зимнее время года. Маршрутизатор. Сюда входят такие полезные данные, как черный ящик; остаток топлива в баке; расход топлива в разных режимах; средняя скорость.